Peugeot 405

Peugeot 405
Peugeot 405

Appelé aussi Peugeot Pars (Iran)
Peugeot Safir (Iran)
Peugeot Persia (Iran)
Peugeot X9 (Singapour)
Peugeot Kahzar 406 (Azerbaïdjan)

Partage sa carrosserie avec : Peugeot RD (Iran)
Peugeot ROA (Iran)
Marque Peugeot
Années de production 1987 -
Europe : 1987 - 1996
Phase 1 : 1987 - 1992
Phase 2 : 1992 - 1996


Iran : 1990-2024, avec des interruptions
Argentine : 1992-2001
Égypte : 1994-1997 puis 2006-
Irak : depuis 2014
Azerbaïdjan : depuis 2019
Production 5 115 726 exemplaire(s)
Classe Familiale
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Sochaux
Drapeau de l'Argentine Buenos Aires
Drapeau du Chili Los Andes
Drapeau de l'Iran Iran Khodro
Drapeau de l'Égypte Le Caire
Drapeau de l'Irak Iskandariyah
Drapeau de l'Azerbaïdjan Neftçala
Moteur et transmission
Énergie Essence, Diesel
Moteur(s) Essence
TU : 1 360 cm3
XU : 1 580 et 1 905 cm3
Diesel et Diesel turbo
XUD : 1 769 et 1 905 cm3
Cylindrée de 1 360 à 1 998 cm3
Puissance maximale 65 à 148 kW
Couple maximal 111 à 300 N m
Transmission Traction
Transmission intégrale
Boîte de vitesses Manuelle : 4 ou 5 rapports
Automatique : 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide 970 à 1 340 kg
Vitesse maximale T16 : 235 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline quatre portes
Break
Coefficient de traînée 0,29 à 0,32
Dimensions
Longueur Berline : 4 408 mm
Break : 4 398 mm
Largeur 1 714 mm
Hauteur Berline : 1 406 mm
Break : 1 445 mm
Empattement 2 669 mm
Chronologie des modèles

La Peugeot 405 est une automobile familiale conçue par le constructeur français Peugeot et lancée en juin 1987[1]. Elle a été commercialisée en France de 1987 à 1996. La fabrication, assurée par Peugeot jusqu'à cette date, s'est poursuivie ensuite dans plusieurs pays, en particulier l'Iran qui continue de commercialiser des modèles dérivés. En 2021, sa production totale atteint les 5 115 726 exemplaires[2]. Sa production est arrêté en 2024 en Iran[3]. Elle a été élue Voiture européenne de l'année en 1988.


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